Revisione automobili a Parma

revisioni parma
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La revisione dell'auto è il check-up completo di un veicolo: si effettua periodicamente nelle officine meccaniche autorizzate dal Ministero dei Trasporti. Con essa si stabilisce l’idoneità del mezzo a circolare sulle strade europee.
Per la revisione ci si deve presentare in officina muniti di libretto di circolazione.

Su tutti gli autoveicoli verranno eseguiti i seguenti controlli:
• DISPOSITIVI DI FRENATA
Freno di servizio (stato generale, efficienza, equilibratura), freno di soccorso, freno di stazionamento (stato meccanico, efficienza), usura dei dischi e tasselli.
• STERZO
Stato meccanico, gioco dello sterzo, fissaggio del sistema, tiranteria e snodi, idroguida/servosterzo, cuscinetti ruote.
• VISIBILITA’
I cristalli, oltre che essere omologati e conformi, devono essere integri e privi di difetti (bolle), la visibilità non deve essere ostruita da adesivi o simili. I dispositivi di pulizia (spazzole, motorino, lavavetro e tergicristallo) devono funzionare in maniera ineccepibile così come i dispositivi antiappannamento (ventilazione interna e sbrinamento).
• IMPIANTO ELETTRICO
Proiettori anabbaglianti e abbaglianti (omologazione, efficienza, commutazione, orientamento), luci di posizione, luci di arresto, indicatori di direzione, fendinebbia, luci targa, luci retromarcia, spie cruscotto.
• ASSI, RUOTE, PNEUMATICI, SOSPENSIONI
Assi, bracci, cerchi, molle, ammortizzatori, pneumatici (dimensioni, indice di carico, efficienza).
• SCOCCA, TELAIO, CARROZZERIA
Viene controllato lo stato generale e la conformità, masse, fondi, serbatoio e tubi carburante, numero di sedili, gancio traino, impianti di alimentazione a G.P.L. o metano, porte e serrature, attacchi sospensioni, dispositivo paraincastro posteriore, fissaggio scappamento.
• EQUIPAGGIAMENTI
Fissaggio sedili, volante, contachilometri, avvisatore acustico, triangolo, adattamenti per disabili (omologazione, efficienza), cinture di sicurezza, fissaggio batteria, comandi elettrici e pedaliera, ruota di scorta.
• EFFETTI NOCIVI
Controllo del vano motore: lubrificazione (trafilaggi, perdite), trasmissioni (omocinetici, cuffie, differenziale) e raffreddamento (radiatore, tubazioni): assenza di perdite e gocciolamenti, silenziatore, (omologazione, fissaggio, efficienza), catalizzatore/retrofit, controllo emissioni gas o fumi di scarico.
• IDENTIFICAZIONE VEICOLO
E’ necessaria la ripunzonatura del numero di telaio in caso di numero illeggibile per corrosione; inoltre, in caso di errori di trascrizione sulla carta di circolazione occorre effettuare una correzione, infine, in caso di targa non conforme alle norme stabilite si deve procedere alla reimmatricolazione del veicolo. Si ricorda che tutte queste operazioni devono essere eseguite presso gli uffici della locale M.C.T.C.

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